<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">Russian Journal of Management</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">Russian Journal of Management</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Russian Journal of Management</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2409-6024</issn>
   <issn publication-format="online">2500-1469</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">116571</article-id>
   <article-id pub-id-type="doi">10.29039/2409-6024-2026-14-2-37-48</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Отраслевой менеджмент</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Industry management</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Отраслевой менеджмент</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">Vehicle competitiveness mechanism</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Механизм повышения конкурентоспособности торговли автомобилями</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>Кумачев</surname>
       <given-names>Алексей Сергеевич</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>Kumachev</surname>
       <given-names>Aleksey Sergeevich</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>kumachev.alexei98@yandex.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Российский Университет кооперации</institution>
     <city>Мытищи</city>
     <country>Россия</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Russian University of Cooperation</institution>
     <city>Mytishchi</city>
     <country>Russian Federation</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Российский университет кооперации</institution>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Russian University of Cooperation</institution>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <pub-date publication-format="print" date-type="pub" iso-8601-date="2026-03-26T22:46:09+03:00">
    <day>26</day>
    <month>03</month>
    <year>2026</year>
   </pub-date>
   <pub-date publication-format="electronic" date-type="pub" iso-8601-date="2026-03-26T22:46:09+03:00">
    <day>26</day>
    <month>03</month>
    <year>2026</year>
   </pub-date>
   <volume>14</volume>
   <issue>2</issue>
   <fpage>37</fpage>
   <lpage>48</lpage>
   <history>
    <date date-type="received" iso-8601-date="2026-03-04T00:00:00+03:00">
     <day>04</day>
     <month>03</month>
     <year>2026</year>
    </date>
   </history>
   <self-uri xlink:href="https://buildprod.ru/en/nauka/article/116571/view">https://buildprod.ru/en/nauka/article/116571/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Российский автомобильный рынок в 2025 году находится в состоянии глубокой структурной трансформации, обусловленной геополитическими изменениями, санкционными ограничениями и уходом ведущих западных автопроизводителей, что формирует острую необходимость разработки комплексных механизмов повышения конкурентоспособности торговли автомобилями на национальном уровне. Исследование фокусируется на разработке интегрированного механизма, объединяющего инструменты государственной поддержки и инициативы хозяйствующих субъектов, направленные на обеспечение транспарентности торговых процессов и усиление лояльности потребителей к отечественным и локализованным брендам. Научная новизна исследования заключается в комплексной концептуализации механизма повышения конкурентоспособности, интегрирующего цифровую трансформацию торговых процессов с инструментами государственного регулирования и расширенными гарантийными обязательствами, что формирует качественно новую модель взаимодействия участников автомобильного рынка. Практическая значимость работы состоит в разработке конкретных мероприятий, внедрение которых позволит повысить конкурентоспособность российских компаний и рынка в целом, обеспечить прозрачность совершения сделок и исполнения гарантийных обязательств, а также сформировать устойчивую лояльность потребителей к локализованным брендам в условиях структурной перезагрузки отрасли. Предлагаемый в настоящей работе механизм позволит повысить конкурентоспособность компаний и рынка в целом, повысить прозрачность совершения сделок и исполнения послепродажного обслуживания и гарантийных обязательств, а также повысить лояльность и доверие к брендам.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>The Russian automotive market in 2025 is undergoing a profound structural transformation, driven by geopolitical changes, sanctions restrictions and the departure of leading Western auto manufacturers, which creates an urgent need to develop comprehensive mechanisms for improving the competitiveness of motor vehicle trade at national level. The study focuses on the development of an integrated mechanism, combining state support instruments and initiatives of economic entities aimed at ensuring transparency in trade processes and strengthening consumer loyalty to domestic and localized brands. The scientific novelty of the research is in the complex conceptualization of a mechanism for improving competitiveness, integrating digital transformation of trade processes with instruments of state regulation and extended guarantee obligations, which forms a qualitatively new model of interaction between the participants of the automotive market. The practical significance of the work consists in developing specific measures, the implementation of which will improve the competitiveness of Russian companies and the market as a whole, ensure transparency in transactions and performance of guarantee obligations, and also to form a sustainable loyalty of consumers to the localized brands in conditions of structural reset industry. The mechanism proposed in this paper will improve the competitiveness of companies and the market as a whole, increase transparency in deal making and execution of after-sales service and guarantee obligations, and also increase loyalty and trust to brands.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>конкурентоспособность</kwd>
    <kwd>торговля автомобилями</kwd>
    <kwd>цифровой маркетплейс</kwd>
    <kwd>государственная поддержка</kwd>
    <kwd>послепродажное обслуживание</kwd>
    <kwd>гарантийные обязательства</kwd>
    <kwd>параллельный импорт</kwd>
    <kwd>льготное кредитование</kwd>
    <kwd>антимонопольное регулирование</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>competitiveness</kwd>
    <kwd>car trade</kwd>
    <kwd>digital marketing</kwd>
    <kwd>government support</kwd>
    <kwd>after-sales service</kwd>
    <kwd>guarantee obligations</kwd>
    <kwd>parallel imports</kwd>
    <kwd>concessional lending</kwd>
    <kwd>antitrust regulation</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Бородулин Д.А. Анализ влияния макроэкономических факторов на состояние и динамику рынка легковых автомобилей в Российской Федерации (2017-2023 гг.) / Д. А. Бородулин, Д. С. Шевский // Прогрессивная экономика. – 2025. – № 12. – С. 102-129.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Borodulin D.A. Analiz vliyaniya makroekonomicheskih faktorov na sostoyanie i dinamiku rynka legkovyh avtomobiley v Rossiyskoy Federacii (2017-2023 gg.) / D. A. Borodulin, D. S. Shevskiy // Progressivnaya ekonomika. – 2025. – № 12. – S. 102-129.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Тренды продаж автомобилей через маркетплейсы в России в 2025 году. — [Электронный ресурс] Режим доступа: URL: https://companies.rbc.ru/news/lhLDqLlbsW/trendyi-prodazh-avtomobilej-cherez-marketplejsyi-v-rossii-v-2025-godu/ (дата обращения 01.02.2026).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Trendy prodazh avtomobiley cherez marketpleysy v Rossii v 2025 godu. — [Elektronnyy resurs] Rezhim dostupa: URL: https://companies.rbc.ru/news/lhLDqLlbsW/trendyi-prodazh-avtomobilej-cherez-marketplejsyi-v-rossii-v-2025-godu/ (data obrascheniya 01.02.2026).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Суконнова К. С. Анализ развития российского автомобильного рынка в условиях санкций и политики импортозамещения / К. С. Суконнова, С. А. Ионайтите // Вестник евразийской науки. – 2024. – Т. 16, № S3. – С. 5.</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Sukonnova K. S. Analiz razvitiya rossiyskogo avtomobil'nogo rynka v usloviyah sankciy i politiki importozamescheniya / K. S. Sukonnova, S. A. Ionaytite // Vestnik evraziyskoy nauki. – 2024. – T. 16, № S3. – S. 5.</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B4">
    <label>4.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Российский автомобильный рынок в 2025 году. — [Электронный ресурс] Режим доступа: URL: https://delprof.ru/press-center/open-analytics/rossijskij-rynok-avtoproma-v-2025-godu/ (дата обращения 01.02.2026).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Rossiyskiy avtomobil'nyy rynok v 2025 godu. — [Elektronnyy resurs] Rezhim dostupa: URL: https://delprof.ru/press-center/open-analytics/rossijskij-rynok-avtoproma-v-2025-godu/ (data obrascheniya 01.02.2026).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B5">
    <label>5.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Что ждет российский авторынок во втором полугодии 2025-го? — [Электронный ресурс] Режим доступа: URL: https://www.autostat.ru/editorial_column/60405/ (дата обращения 01.02.2026).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Chto zhdet rossiyskiy avtorynok vo vtorom polugodii 2025-go? — [Elektronnyy resurs] Rezhim dostupa: URL: https://www.autostat.ru/editorial_column/60405/ (data obrascheniya 01.02.2026).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B6">
    <label>6.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Тренды продаж автомобилей через маркетплейсы в России в 2025 году. — [Электронный ресурс] Режим доступа: URL: https://companies.rbc.ru/news/lhLDqLlbsW/trendyi-prodazh-avtomobilej-cherez-marketplejsyi-v-rossii-v-2025-godu/ (дата обращения 01.02.2026).</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Trendy prodazh avtomobiley cherez marketpleysy v Rossii v 2025 godu. — [Elektronnyy resurs] Rezhim dostupa: URL: https://companies.rbc.ru/news/lhLDqLlbsW/trendyi-prodazh-avtomobilej-cherez-marketplejsyi-v-rossii-v-2025-godu/ (data obrascheniya 01.02.2026).</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
